レッスン

バックスイングで左肩を右下へ下げることで、前傾角度を保ちながらスイングできるようになってきました。

Kさんには腕をねじる癖があるようで、トップの位置でクラブヘッドがグリップよりも低く垂れてしまい、ヘッドの軌道が不安定になります。そこで、テイクバックで右手を背屈させるコックを覚えてもらい、前傾角度を保ったまま体のとクラブヘッドの動きをコントロールしていきました。

今回はダウンスイングでの軌道修正です。

Kさんはダウンスイングの際、上半身で反動をつけてクラブを下ろす傾向があったので、アウトサイドイン軌道からプルフック、またはスライスが出ていました。Optimotion（オプティモーション）で確認すると、ダウンスイングでは上半身に対して下半身の移動が少なく2.1インチTowardでしたが、ツアーアベレージの3.1インチまで動かすことで下半身先行の形が作られ、ヘッド軌道がオンプレーンに下りやすくなりました。軌道が改善されることでのプッシュドローと、再現性が良くなったことでウッドの当たりも安定していきました。